TBT3193-2016鐵路工程預應力筋用夾片式錨具夾具和連接器.pdf

  本標準代替TB/T 3193-2008《鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術條件》，與 TB/T 3193-2008相比，主要技術變化如下：
      增加了限位板的限位高度與鋼絞線直徑匹配關系要求（見5.1.3）；
      增加了22~27孔錨板最小直徑、厚度及最外側錐孔大口外邊緣到錨板邊緣的距離要求（見5.1.5）；
      增加了夾片約束圈應采用橡膠圈的要求（見5.1.8）；
      刪除了周期荷載性能試驗的要求（見2008年版的4.2.3）；
      增加了錨板應進行淬火加高溫回火的調質熱處理工藝的規定（見5.2.6）；
      增加了3~27孔錨墊板、螺旋筋結構尺寸、重量要求（見5.5.3）；
      修改了錨板材料要求（見5.6.2，2008年版的4.1.6）；
      增加了產生錨板用原材料的綜合性能應不低于鑄鐵HT200（見5.6.3）；
      增加了錨板錐孔、夾片錐面和螺紋表面粗糙度的要求（見5.7.6）；
      增加了工作錨的錨板和夾片不應作為夾具使用的規定（見5.8.5）；
      修改了靜載錨固性能試驗方法（見6.1.3,2008年版的5.1.1）；
      錨板強度試驗中，增加了高強錐形塞的錐角應與錨板錐孔一致的要求（見6.2.5）；
      修改了疲勞試驗要求（見6.1.3,2008年版的5.4.1）。
      

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